Сказ о Великом Путешествии в Среднюю Азию Алексея Крылышкина

*примечание администратора:»не совсем по теме но прислано самим автором»

 

Часть 1

Салям алейкум вам из солнечного Алматы! В Алматы (Именно так, а не Алма-Ата) я попал, проехав от города Кемерово 1800 километров автостопом, потратив на это 2,5 дня и 40 рублей денег.Еще позавчера я смотрел на тающий снег холодной сибирской весны, а уже сегодня меня встречает Алматы, наряженный в юбки из кустарников и фартуки из деревьев 😉

Здесь я в гостях у Ерболата – казаха по национальности, с которым мы знакомы по переписке в интернете. Этот текст пишу на национальной казахской клавиатуре – вместо верхнего ряда цифр там расположены 11 дополнительных букв казахского алфавита.

Казахстан — это моя первая заграница, здеь я впервые расчитываюсь нерусскими деньгами, здесь я увидел очень много необычного.

Но начнем с начала. Я взял академ, освободился от всех дел и отправился в автостопное путешествие… Россия есть Россия — особо мне ничем не запомнилась, кроме того, что в первый день путешествия я решил провести голодание. К концу дня, натрясшись в машинах, тело жутко ныло, но в голове ощущалась необычная ясность.

Немного об автостопе. Ключевое убеждение автостопщика — уехать можно хоть откуда и доехать можно хоть куда при помощи попутных машин! Некоторое неудобство представляет прохождение городов. Полезно иметь некоторое количество рублей для оплаты автобуса или хорошо подвешенный язык для убалтывания кондукторов. С последним инструментом можно побывать где угодно и добыть что угодно. Еще полезен в путешествии головной мозг.

Вернемся к путешествию. Российско-казахская граница была пройдена пешком за 20-30 минут. В рюкзаке никто не копался, денег никто не просил. Чудеса! 😉 Казахи выдали миграционную карточку, согласно которой я могу находиться в Казахстане не более 5 дней. Если больше, то необходимо зарегистрироваяться по по месту пребывания. Путь до Алматы у меня занял 2,5 дня. Еще 2 дня я гостил у Ерболата, за что ему огромное спасибо. Что в Казахстане. Казахские дороги, особенно трасса, по которой я ехал (Семипалатинск-Алматы) представляет собой чудеса кочко-трясения. Может быть поэтому казахи ездят необычно медленно. На севере Казахстана вдоль дороги тянуться бесконечные безжизненные степи, а вот на юге дорога идет вдоль высоких гор с одной стороны, а с другой степь украшена ковром из красных тюльпанов. Красота!

Весь путь по Казахстану (1200 км) мной был пройден на 2 автомашинах и 4 автобусах. Автобусный стоп здесь особо распространен. Алматы во мне вызвал поток ностальгии, я тут был 12 лет назад и тогда мне здесь очень понравилось. Люди в Алматы – с мягким, совецким менталитетом. Город теплый, во дворах домов все зелено и уютно, чего в нашем Кемерово не найдешь. Здесь каждый двор имеет множество кустарников, деревьев и просто травы. На правила дорожного движения многие водители Алматы ложат большой и круглый руль 😉 Я сидел в троллейбусе, который выехал на перекресток, когда впереди был затор. Но никто не растерялся, кондуктор вылез и стал жестикулировать машинам, чтоб они не мешали троллейбусу сдавать назад. А в это время на обочине стояла машина Полиции и на это смотрела.

Последствий не наступило. В свою очередь, дальнобойщики лихачат так — едут посередине трассы, сворачивая на свою полосу только чтобы пропустить встречную или если сзади кто-то собрался обгонять и уже давит на клаксон. Во всей средней Азии принято обгоняя, либо бибикать, либо моргать дальним светом. Местноя ГАИ называется МАИ, что переводится тоже как госавтоинспекция.

Высокогорный каток Медео. 12 лет назад я с отцом был на Медео, который мне запомнился высоченной лестницей, которую мы покоряли очень долго. Сегодня же посетив Медео эта лестница мне показалась маленькой, а Медео не вызвала восторга. Кратко что такое Медео.

Когда-то в 60-х годах, чтобы спасти город Алматы от селевых потоков, высоко в горах построили огромную плотину, которая защищает город от потоков. Кстати сказать, в 1973 году эта плотина выполнила свою функцию и задержала 14 млн. тонн селевой грязи. Сразу ниже плотины постороили самый высокогорный каток в мире Медео. Этот каток знаменит также тем, что на нем установлено самое большое количество мировых рекордов.

Итак от Алматы до катка Медео едете на 6 автобусе, потом поднимаетесь на плотину по длинной лестнице, в которой около 850 ступенек. По высоте — сам город Алматы находися на высоте 1000 метров над уровнем моря, а смотровая площадка на плотине на высоте 1900 м .. Дальше, если есть желание попотеть и подняться дальше в горы, то вас ждет знаменитый далеко за пределами Казахстана ледник Чимболак. Дорога до ледника Чимболак представляет собой сильнейший серпантин, по которому идти-то боязно 😉 а там машины «носятся» — ведь на Чимболаке катаются на лыжах и сноубордах. Человеку, с автостопной сущностью там делать нечего — кафес i (кафе) дорогие, а инфраструктура вся для новых казахов.

Дальше мой путь лежит через Узбекистан, посмотрим, открыты ли границы, пустят ли вольного путешественника в страну, которая недавно содрогнулась от взрывов? Не знаю. Завтра поеду, проверю. До встречи на просторах интернета, поистине сети, в которой господствует дружба народов.

Часть 2 (Пишется в Ташкенте)

Приветствую, друзья! Продолжаю свое повествование о Великом Путешествии в Среднюю Азию. Оставив за спиной вечнозеленый Алматы, я вышел на трассу и вскоре уехал на старом Москвиче по трассе в сторону Ташкента. Дорога Алматы-Ташкент проходит чере Бишкек (Киргизия), но сейчас все объезжают Киргизию, поскольку никому неохота пересекать 2 границы и иметь связанные с этим обыски и другие проблемы.

Дорога вокруг Киргизии шла все также вдоль далеких и туманных гор, затянутых дымкой – иногда казалось, что вершины парят над землей. Величественное зрелище. Ерболат в Алматы научил меня паре фраз на казахском, чем я и пользовался периодически. 😉 Водителю приятно было услышать на прощанье «Рахмет, аха», что значит «Спасибо, уважаемый». На этом участке пути я впервые познакомился с южным гостеприимством. Водитель автобуса, подвозившия меня бесплатно, на прощанье протянул мне 30 тенге (6 руб) и сказал, чтоб я выпил чаю за его здоровье. Я спросил как его зовут, он сказал, подняв палец «Казах». Когда я вышел из машины на повороте и пошел пить чай, владелец чайханы познакомился со мной, напоил чаем, а денег так и не взял! Так я и не потратил эти тенге 😉 (Потом они, правда, ушли на оплату маршрутки в Чимкенте.) Потом я на стоянке впросился («Возьмете по пути?») в бензовоз с русским водителем. Поездка на этом бензовозе отмечена тем, что в 30-градусную жару водитель поливал кабину водой из ведра, а после, когда навстречу ему попался его хороший друг — они курнули анаши и полезли ремонтировать КамАЗ, который после анаши почему-то не стал заводиться.

Накурившиеся водилы бурно и интересно общались из чего я сделал выводы: 1. Анашу можно купить в каждой стоянке южного Казахстана; 2. Водители ментов ни во что не ставят (на следующий день я стал свидетелем случая, когда мент махнул палкой и даже засвистел, но водила смачно выругался и просто проехал мимо.) Это вам не наши российские дороги с грозой дальнобойщиков толстым дядькой с полосатой палкой!

Дальше эти накуренные водилы полезли сливать вино, которое вез один из них. Слили литров 10 — отличное вино из Ташкентского винограда, я пробовал!

Потом я покинул водителя-пофигиста и т.к. стало уже совсем темно, заночевал в поле, не доезжая Тараза (бывшего Джамбула).

Путь Алматы-Ташкент содержит в себе 3 горных перевала, которые каждый год забирают десятки жизней. Особенно зимой автобусы с людьми только успевают переворачиваться (по словам водил) А на пути между Джамбулом и Чимкентом мы выехали на местность, по которой всегда дуют ветра! В момент, когда мы там проезжали дул сильнейший ветер. А деревушку, которая там находится, раньше называлась Бурное, потом правда переименовали во что-то казахское. На деревьях листев нет — из-за ветра, склоны холмов покрыты эррозией — из-за ветра.

К 17:00 шестого дня пути я был уже на казахско-узбекской границе, где перед прохождением границы опробовал незнакомое для меня блюдо — Кукси. Это кушанье из лапши, нарезанных помидоров, укропа, лука, сдобренное соевым соусом. Очень вкусно! 😉 Кстати говоря, в Казахстане я попробовал еще много чего необычного — лагман, бишбармак, газированный кисломолочный напиток «Пай», огромное разнообразие сыров и чаев.

Вот и таможня. Казахи без проблем пропустили, а вот с узбеками было интересней. На улице льет дождь, а огромная толпа стоит под дождем и ругает на чем свет стоит таможенников, которые почему-то временно не пропускают. Какой это был базар! 😉 Крики, ругань, маты в адрес таможенников… Такое возможно, наверно, только в средней Азии 😉 И вот, наконец, я на территории Узбекистана. А мой рюкзак так никто и не проверил. А вдруг там бомба! Ташкент, столица Узбекистана прилегает к самой границе, поэтому я сел на раздолбанный автобус и запросто доехал до Юнусабада, где живет Максуд, к которому я еду в гости, по пути дивясь на зеленые дворы, ухоженные скверики и чернолицый народ. Здравствуй Ташкент!

Часть 3

Привет, друзья! Пишу это письмо из древнейшего города Самарканда, где я в гостях у Родителей Максуда. Погостив у Максуда и решив, что пора бы и честь знать, я отправился в Самарканд к родителям Максуда

Кстати, мусульмане очень гостеприимные, т.к. одной из пяти обязанностей мусульманина является принять в гости путешественника. Путешествующий человек, согласно Корану, считается близким к богу.

Пару слов о Ташкенте.

Ташкент мне запомнился ухоженностью и зеленью. Оформление домов сделано в восточном стиле, люди дружелюбные и готовы ответить на любой вопрос или просто помочь. Город Ташкент считается молодым и современным городом, однако в столице Узбекистана проживает 2,5 миллиона жителей. Есть свое метро, которое содержит в себе три ветки, а поезда ходят раз в 5-7 минут. В Ташкенте множество современных домов, в том числе гостиниц. Чему, кстати я был очень удивлен. Когда я только ехал сюда, мне представлялся Узбекистан огромной дырой (да простят меня узбеки), но на самом деле тут, в Ташкенте множество новых зданий с зеркальными стенами, огромные гостинницы и оживленная торговля.

Из достопримечательностей Ташкента можно посмотреть глобус Узбекистана ;), помните анекдот про глобус Украины? Также посмотрите огромный Коран, страницы которого сделаны из кожи и покоится он на огромной каменной подставке. Таких больших Коранов в мире осталось только два. Один в Саудовской Аравии, другой в Ташкенте. Там, в Ташкенте я пробыл 2 дня, за которые успел отведать также и корейскую кухню — суп под названием Тянь-Дзянь. Это суп из собачьего мяса 😉 сдобренный зеленью и разнообразными приправами. Мне понравилось — очень (!) вкусно. Да, говорят еще собачье мясо для легких полезно. Что еще могу сказать о еде. Хлеба, в типичном русском понимании здесь нет. Узбекский хлеб — это лепешка. Каждый пекёт свою лепешку с разными узорами, посыпает различными веществами. Скажу сразу, что этот хлеб гораздо вкуснее нашего, буханочного. Согласно мусульманским правилам, лепешку нужно обязательно ложить «лицом» вверх. Когда я ужинал с дальнобойщиком Алишером и допустил такую оплошность – перевернул хлеб, то он немедленно сделал мне замечание. Кстати там хлеб не выкидывают, а ложат на видное место, чтобы какой-нибудь нищий смог его съесть.

Чай заваривают в маленьких чайничках и наливают в маленькие пиалки. Когда вы выпили, подайте свою пиалку хозяйке — она её снова наполнит. В пиалку наливают чуть-чуть чая, потому чем чаще вы подаете пустую пиалку хозяйке, тем большее уважение вы ей оказываете. По обычаю, если на дне остался чай, хозяйка выплескивает его и наполняет заново. В Ташкенте меня угощали машевой кашей — это каша из бобовых, приправленная тушеной капустой, с добавлением чего-то вроде майонеза, не помню названия. Это я отведал у Максуда, и приготовлено все было его женой Нигиной. Спасибо, было вкусно! Кроме того, кушал я еще разнообразные кушанья, названия которых не знаю, но могу сказать, что узбекская пища очень вкусная! Очень тонкие и аппетитные приправы, плюс зелень и овощи делают блюда просто волшебными. Что-то я отвлекся 😉 Просто я недавно поужинал, поев суп в прикуску с самым лучшим хлебом в мире — Самаркандским, и запивая все зеленым чаем из пиалы. М-м-м, обьеденье 😉 Немного о самаркандском хлебе, что мне рассказала мама Максуда — София. Этот хлеб считается самым лучшим в мире, он очень душистый и свойства его таковы, что лепешка этого хлеба может пролежать год и после этого её можно кушать и наслаждаться великолепным вкусом. На вес лепешка достаточно тяжелая, а на вкус напоминает немного сдобные булочки.

Когда-то давно, великий правитель Самаркандского ханства Амир Тимур взял из Самарканда муку, чаны для замеса теста и пекарей и попробовал испечь такой же вкусный хлеб в Бухаре (300 км западнее). Что вы думаете? Не получилось!

Конечно, все эти кушанья я смог попробовать благодаря удивительному гостеприимству узбеков и таджиков (Максуд — таджик) Сказать гостеприимство — это ничего не сказать!

Это состояние души! Готовность накормить всем, что только есть в доме, заплатить за проезд в маршрутке… Отремонтировать обувь за 4,5 рубля, а зуб полечить за 30 руб, только потому что ты из России и у тебя недостаточно денег. Гостеприимство — это и приветливость и желание помочь странствующему человеку.

Итак, оставив вчера позади столичный Ташкент, я отправился в Самарканд автостопом (300 км . на юг) Немного о транспорте. 60% машин Узбекистана — это местные машины марки UzDaewoo. В ферганской долине, в городе Андижан находится автозавод, который и заполонил дороги страны. Самая распространенная марка в Узбекистане — это, наверно, Daewoo Damas ( эдакие микроавтобусы, в основном везущие за деньги), потом Nexia, потом Tiko, потом Matiz.

Процентов 30 — это жигули разных моделей, остальные Москвичи, Тойоты и др.

Президент Каримов сделал стоимость растаможки автомобилей «100%», поэтому зарубежные марки в Узбекистане почти не водятся. Кому захочится платить 10 т.д. за 15-ю Ладу и 10 т.д. за растаможку? Проще купить местную UzDaewoo Nexia Еще, кстати, в Самарканде производят местные автобусы «Отойол» — немного похожи на наши ПАЗы. Так что можно сказать, что автомобильная промышленность в Узбекистане существует.

Ну так вот, я отвлекся (а столько хочется рассказать!). Люди покупают Daewoo и возят за деньги. Государственных междугородних автобусов здесь нет, их заменяют всевозможные таксующие Дэу-шки и старые Икарусы, потому автостоп здесь крайне затруднен. Почти каждая Дэу-шка везет за деньги. КамАЗов-дальнобойщиков почти нет, старые исходят на нет, а новые из России не ввозят.

Поэтому автостоп в Узбекистане носит ряд особенностей. Во-первых, нужно приготовится к долгому стоянию. Во-вторых, 80% машин, которые остановятся, захотят вас везти за деньги, поэтому вам нужно уговорить водителя провезти вас бесплатно. Именно так я и передвигался по дорогам страны. Как проведешь переговоры с водилой, так и поедешь, а если еще и расскажешь про Россию, то водила будет рад чрезвычайно, еще и угостит чем-нибудь. Многие узбеки ностальгируют по России, а некоторые ездят туда работать. Узбеки считают Россию богатой страной.

Узбекистан — страна бедная, вы можете об этом посудить только по такому факту — официальная минимальная месячная зарплата — 5,5 долларов! На руках денег у населения очень мало.

Третья особенность автостопа в Узбекистане — хелперство (help). Внезапно появляются местные, которые пытаются объяснить где находится автобусная остановка, а также из-за угла выныривает легковушка и водитель орет в окно — такси-такси, куд’едишь? И им очень сложно объяснить, что ты едешь бесплатно (Они не верят 😉 Почти всю свою речь здесь я сопровождаю жестами, а ключевые фразы (типа «денег нет», «нет денег»» повторяю два раза. Русский язык постепенно уходит из оборота этой некогда советской республики. По дороге от Ташкента мне попались две машины с предпринимателями, они мне и пояснили, как заботится государство о предпринимателях. В Узбекистане предприниматели платят налог 32% государству + немалый процент уходит на взятки. Думаю, вы догадываетесь с каким теплом отзывались мои водилы о государстве и нынешнем президенте Исламе Каримове 😉

И вот, вчера моя нога впервые ступила в Самарканд. Красивый город сказать — ничего не сказать. Великолепный город! Узенькие улицы, с повозками, запряженными ишаками, холмы, подъемы и спуски, купола святынь вдалеке. Таким меня встретил Самарканд.

Я направился сразу к родителям Максуда, которые окружили меня гостеприимством, накормили, уложили, поговорили 😉 А на следующее утро у меня весьма разболелся зуб и опухло полголовы.

Эта история длится давно, я выехал в путешествие, зуб уже болел, а в Ташкенте пришлось даже бросить монетку — ехать дальше или возвращаться на родину — так опухла щека. Монетка в 10 сум сказала «Езжай дальше», и, как оказалось, это был самый лучший вариант. Ну так вот, утром, вижу, что дело плохо, я решил, что сегодня пойду искать доктора. В кармане у меня 1500 сум (1,5 доллара), чего явно недостаточно на лечение зуба.

Но, в который раз уже, в самой безвыходной ситуации мне улыбнулась удача. Кроме зуба у меня еще порвались сандали (а сами понимаете, путешественник без обуви — не путешественник). Вот стою я на остановке, жду автобуса, чтобы доехать до государственной клиники, куда мне посоветовали зайти родители Максуда. В той поликлинике я надеялся как-то договориться на лечение за 1000 сум (1 доллар)

Стою — вижу написано «ремонт обуви». Раздумываю, что вперед сделать — зубы или ботинки, при том, что денег не хватит ни на то, ни на другое. Вижу автобуса пока нет, решил зайти, и хотя бы спросить, сколько стоит зашить сандаль. Сапожник спросил «сколько дашь?» Я говорю денег очень мало — 150 сум (4 рубля) пойдет? Он говорит ладно, пойдет, тут тебе немного шить. А что с щекой, спрашивает. Я говорю — вот зуб разболелся, а куда пойти, чтоб за 1000 сум полечили, не знаю. Он говорит — э-э-э, дарагой, я тебе сичас адрес дам, ты туда пойдешь, там мой друг работает и там ты полечишься. Вот тебе записка для друга, передавай ему большой «салам» А в это время в каморке обувщика меня и еще одного клиента поил зеленым чаем сын обувщика.

Вышел я в отремонтированных сандалях и побрел к стомотологу. С детства не люблю зубных врачей, но — куда деваться? Итак, нашел я нужную поликлинику, поздоровался за руку с зубником (да, тут здороваться за руку принято со всеми, даже незнакомыми и милиционерами, если они тебя останавливают). Дальше читать слабохарактерным можно, но, просьба пододвинуть поближе валерианку — мне самому не по себе до сих пор. А дальше зубник, конечно, не моя руки, залез мне пальцами в рот (никакого понятия гигиены тут не существует) Потом говорит – «надо сделать небалшой операция» Я говорю — ну давайте, только денег мало — 1000 сум. Пойдет, сказал он, поставил наркоз и вонзил скальпель.

Так я первый раз в своей жизни присутствовал на операции. Оперировали меня. В далеком Узбекистане. Хотя нет, не далеком, вот он здесь же И все-таки я весь благодарен этому врачу (имени его я так и не спросил) Сейчас, спустя полдня опухоль спадает и зуб меньше болит. Надо только полоскать соленой водой зубы. Так я познакомился с медициной Узбекистана.

Немного о гигиене. Еще в Ташкенте, не ведая, что творю, я указал пальцем на небольшую палочку шашлыка, которую выбрал из множества мясо-помидорно-луковых шашлыков. Подогревая палочку, продавец, улыбаясь спросил, пробовал ли я раньше яйца барана. Я понял что за шашлык я выбрал 😉 и сказал — нет, но сейчас попробую. Так вот — подогревая, продавец периодически трогал мои яйца 😉 своим явно немытым пальцем. Потрогав так раз пять, он сообщил, что яйца можно употреблять и пожелал приятного аппетита. «Спасибо», сказал я и попросил хотя бы кетчупом полить (тут, кстати шашлык кетчупом никто не поливает). На вкус яйца барана оказались мягкие, как вареные свиные легкие. Вот, примерно так 😉

Ну, в общем, вы поняли, что питаясь в забегаловках Узбекистана, вы обрекаете себя на постоянные сомнения — есть/не есть. Мой вам совет — ешьте! Больше такого вы нигде не попробуете. 😉 Ну и немного еще скажу о Самарканде.

Городу 2500 лет и это город, который действительно стоит посетить! Москва с Самаркандом и рядом не стояла! Я посетил только Регистан (это, как я понял, главная площадь города) и медресе Биби-кого-то-там В общем, Регистан — это величественный ансамбль из трех высоких: э-э-э зданий, выложенных мозаикой, с высокими башнями по углам и куполами вверху. Короче, красиво. Регистан возведен в 17 веке, отреставрирован в 70-х годах 20 в. Выглядит не слабо. Вход в Регистан — 200 сум (0,2 доллара) — я отдал за вход свои последние 200 сум.

А внутри Регистана процветает торговля — ковры, статуэтки, чепчики-мепчки: Короче, возжелал я приобрести узбекскую тюбетейку (в ней ходит половина населения Узбекистана), думаю отцу своему на День Рождения подарю. Ну вот. А денег-то у меня нет. А чепчик стоит 3000 сум (3 доллара) — огромные деньги для меня! Я сделал проще — со второй попытки это получилось. Обменял свои часы без ремешка на тюбетейку. Часы идут, всё чики-пуки, они понравились-таки одному узбеку и вот, моя новая тюбетейка восседает на моей голове.

Вот так, друзья, можно проехать тысячи километров, имея минимум денег и вещей, научиться многому, увидеть огромное количество неизвестного и поразиться РАЗНООБРАЗИЮ нашего с вами мира. И все, конечно, благодаря, автостопу!

PS. А завтра я возвращаюсь в Ташкент, после чего поеду в ферганскую долину Узбекистана и киргизские города Ош, Джелал-Абад и Бишкек. Потом Казахстан и Россия. 1 мая буду дома. Маме обещал.

Привет, друзья. Я благополучно вернулся из Средней Азии домой и скажу, что мне все путешествие очень понравилось!

 

Я доехал, жив здоров, сижу дома в уюте и тепле. На обратном пути меня подстерегали одни напасти. Судите сами: Через 2 границы не хотели выпускать. В одном случае помог узбек, который меня подвозил, в другом — киргизам пришлось отдать в качестве штрафа свой спальный мешок. Это за то, что я, якобы, нарушил миграционный режим. Мои сандали совсем развалились и кое-как я добрел до Алматы, где одел кеды. Меня похитили и я чудом убежал от бандита. (Хотя, возможно, меня просто пугали) Меня 4 раза обыскивали на обратном пути, хотя на пути к Самарканду — ни разу. И все же. И все же подарки из Узбекистана порадовали всех. Из сушеного инжира я сегодня сварил молочный компот, которым удивил родителей. Инжирное варенье и жаренный горох пришлись по вкусу моему брату. Уникальный самаркандский хлеб, который передала мама Максуда моим родителям пришлось разломить на таможне, но ничего – он и в таком виде хорош.

На тумбочке лежат денежные знаки трех государств. И, хотя, родители мои не очень приветсвуют автостоп и не особо интересуются, чего у меня там случалось, но уже на подъезде к дому я встретил одного дедушку, который сам дома не сидит и то ездит на рыбалку, то ходит в походы.

Этот дедушка в жизни много пережил. И много хороших слов за свое путешеств ие я от него услышал! Спасибо тебе дедушка! Помню его слова «Как много ты повидал…». Я ему задарил монету 10 сум, которая вскоре перекочует к его родне. Эта родня 6 мес. назад приехала из пригорода Самарканда в Новосибирск и, конечно, скучает по родине. Дедушка говорил: — «Я им обязательно расскажу про тебя. И сам буду тебя помнить .» Дальше зашел разговор о цели в жизни. Дедушка был согласен полностью, что без цели — не жизнь, а так, жалкое влачение. Но на мой вопрос – а у вас есть цель, дедушка затруднился ответить и сказал – интересный вопрос, а ведь и правда – какая у меня цель? Ведь цель — это основа и причина жить!

Может быть этот разговор для дедушки тоже будет важен и он изберет себе достойную цель. Чтобы жить! Так вот я дедушке отплатил за те хорошие слова, которые он мне сказал. То была знаковая встреча Ну то есть встреча, что называется в точку, под занавес путешествия.

Небольшая зарисовка о милиционерах и таможенниках

На пути «туда», т.е. до Самарканда меня ни разу не обыскали! Представляете, страна, которая недавно содрогнулась от взрывов, содержащая сверхстрогие погранпереходы, где даже проверяют, успели ли вы в паспорте поменять фотографию, не обыскали рюкзак русо-туристо.

Но зато на обратном пути ментовская братия на мне отрывалась – целых 4 обыска .. Первый обыск был, когда я возвращался из Самарканда в Ташкент. В метро меня остановил смущенный милиционер, поздоровался за руку «Салам алекум», заботливо поинтересовался, почему у меня свитер порван и сказал, что необходимо пройти для обыска и проверки личности.

Прошли в каморку, где остальные понты (в Узбекистане же полиция поздоровались за руку («Салам»), вежливо попросили выложить все из карманов и рюкзака. При этом они несколько раз извинились, что, мол, извините, у нас в стране такая ситуация, мы должны вас проверить и т.д. Короче менты в Узбекистане мне попались просто лапочки ; Напрасно пугали меня водилы еще в Казахстане, что туристов там менты на каждом углу проверяют, грабят и бъют ногами. Неправда все это… Может местным только перепадает… На обратном пути из Узбекистана мне предстояло пересечь 3 государственные границы.

Начнем с первой — узбекско-киргизской. При въезде в Узбекистан я сделал почти все как надо – даже зарегистрировался по месту нахождения, в чем существенно помог Максуд. Спасибо!

А с этим у них строго. Если больше 3 дней пребываешь в Узбекистане без регистрации — то ты считаешься нелегальным эммигрантом и должен посидеть в тюрьме с оплатой штрафа. Ну так вот, это все я сделал, но когда въезжал в Узбекистан, не заполнил декларацию, в которой надо было указать цель въезда, какие вещи имею при себе. А на границе никто не предложил заполнить эту бумажку.

Вот, выезжаю я из Узбекистана, проехал ферганскую долину, прихожу на таможню «Дустлик» (переводится — Дружба), хоп, таможенник не пускает, говорит — без декларации не пущу, возвращайся обратно туда, где въезжал, заполняй там декларацию. Вот блин, радости мне болтаться туда-сюда по 300 км. Два раза я ходил на покорение этого таможенника — ну не пробивается никак! На третий раз, однако, получилось – попутчик в микроавтобусе, с которым вместе мы доехали до границы, оказывается, переходил вместе со мной.

Он поговорил с таможенником (что-то вроде «хадж-мадж, пудж-гудж», что переводится как « слышь, друг, вай, что за дела, человек в гости приехал, а ты так к нему, пропусти человека»). Вот, наконец, мне разрешили на месте заполнить декларацию, после чего я был обыскан в тесной каморке, под взорами других перехожденцов, ждущих своего обыска и отпущен на киргизскую территорию, в славный город Ош.

Да, вот еще один момент, весьма важный – когда мы проходили мимо киргизских таможенных вагончиков с тем самым товарищем-узбеком, я у него спрашиваю — а надо у киргизов при въезде заполнять декларацию? Да нет, говорит он, тут это никто не проверяет.

Сильно пожалел я об этом на следующий день, когда надо было при выезде из Киргизии показать миграционную карточку, а её у меня не было… Ну так вот. Теперь киргизско-казахская граница. Кто в этих местах не особо разбирается, рекомендую взять в руки карту стран средней Азии и отследить мой путь возвращения – По Узбекистану — Самарканд, Ташкент, Андижан; Киргизстан — Ош, Джелал-Абад, Бишкек; Казахстан — Алматы, Семипалатинск; Россия — Барнаул, Новосибирск, родная деревня в Новосибирской области.

О чем это я, да — киргизская таможня. Короче, пришел я на киргизско-казахскую таможню, и застрял. Киргизы меня долго мурыжили, обыскивали, придирались к журналам «Результат», которые я перевозил, соли и неиспользованной фотопленке.

Потом сказали: «Ну, в общем, парень ты попал. Ты – нелегальный эммигрант, у тебя в паспорте нет штампа киргизских таможенников о въезде в Киргизию. Собирай вещи, так как у тебя нет денег для уплаты штрафа на месте, то мы с тобой поедем обратно в Бишкек, в отделение миграционной полиции.

Что дальше? Дальше тебя задержут до 15 суток, потом ты уплатишь штраф и тебя депортируют на родину. За чей счет? За твой, конечно.» В результате, я, конечно, понял, что они хотели бы взяточку небольшую получить, но так как у меня денег нет вообще, то… поехали обратно в Бишкек.

Уже укладывая рюкзак, я бросил взгляд на свой спальный мешок, сиротливо приютившийся в уголке. Мой верный друг уже знал свою судьбу. Вот именно. Двухслойный синтепоновый спальник, купленный за 500 рублей и проехавший со мной около 5 000 км ., был депортирован в шкапчик таможенников в счет уплаты штрафа. И пошел я дальше офигевший от такого поворота событий. Впереди 3 дня пути — где ночевать, как?..

Скажу сразу, что дальше мне «невероятно» везло с ночевками. Первый день — у Ерболата в Алматы. Второй день – события привели меня к встрече с бандитом (или просто тем, кто меня сильно напугал, что увезет в рабство ;)) а далее к автобусу с пограничниками, которые мне «помогли» убежать от него. В этом автобусе я и ночевал. И третья ночь. Тоже в автобусе, но уже по России и за деньги. Были у меня некоторые деньги, которые я забрал в Алмате и решил не жадничать и отблагодарить Дорогу. Лучше никогда не скупиться и отблагодарить Дорогу за прекрасные километры!

Хорошо сказал один водитель фуры – «Принимать нужно только те блага, которые идут от сердца, и самому дарить только от сердца и никогда не скупиться. А вот блага, выжатые насильно, пользы не приносят…»

А вот последняя граница – при выезде из Казахстана меня своими пограничниками порадовала. Просто дело в том, что я заполнил какую надо миграционную карточку и при выезде из Казахстана в Россию меня еще раз обыскали и отпустили с миром.

Пару слов о том, чему научила меня эта поездка

Дорога очень здорово учит и учит, прежде всего, отношениям между людьми. а) Я стал более терпимее относиться к людям других наций б) Мне очень понравилось гостеприимство южан и теперь вызывает удивление холодность сибиряков. в) Южный говор — это особенный говор. Он полон эмоций и искрит интонациями! У меня пролучается так говорить тоже. г) И, наконец, это путешествие, научило меня по серьезному относиться к цели. Если цель – родной дом, то ехать надо не сворачивая, на пределе, сквозь усталость. Значит надо доехать!

Краткие итоги. Позади 14 дней пути и 6500 километров.

3 страны и 5 границ.

2 ночевки на природе, 4 в автомобилях, 8 в гостях.

Траты денег – Примерно 1000 рублей, 90% из которых потрачено в России. А, например, на весь путь по Киргизии я не потратил ни одного сома.

Полечил зуб и выкинул сандали.

Вдохновился страной, гостеприимством и многовековыми традициями.

20 кадров фотопленки (кто-то скажет мало, но я понял, что ВСЕГО не снять!)

 

И на последок я хочу сказать свои благодарности тем, кто мне помогал в этом путешествии. Это Ерболат из Алматы. Это Максуд, Нигина и их дочь Малика. Это родители Максуда – Тошпулат и София. Это водители микроавтобусов, КамАЗов, Дэу-шек и других колесных друзей. Это люди – казахи, узбеки, таджики, киргизы, ну и немного русские Спасибо всем! Жду вас в гости!

Вот такое путешествие, друзья-читатели!

Путешествуйте! Набирайтесь впечатлений и жизненного опыта. Закаляйтесь в непростых жизненных ситуациях!

Возможно, вы сейчас работаете ради того, чтобы скопить немного денег и, купив путевку, съездить в какую-нибудь Болгарию.

Но сейчас у вас есть способ путешествовать сразу, прямо сейчас! После прочтения этого рассказа вы уже не сможете оправдывать свое нахождение на нелюбимой работе тем, что хотите скопить денег на хороший отдых. Путешествовать можно прямо сейчас.

Просто попробуйте автостоп. И он вас не подведет!

Хороших вам дорог!